Ещё прошлогодним летом (или около того) я писал, как мы успешно взяли билеты на первый рейс WizzAir из Киева в Таллин, и планируем отправиться в Эстонию. Параллельно мы планировали устроить мегатур на паромах по Балтийскому морю, посетив Стокгольм, Хельсинки и даже Аландские острова. Но увы, этим планам не суждено было осуществиться.
Перед Новым годом мы дружно пополучали уведомления от Wizz’ов, что наши рейсы отменены. Авиакомпания не получает новых самолётов и не успевает открыть новые направления. Старт полётов перенесён на июль, и мы остались с носом.
Ну а совсем перед Новым годом я случайно натыкаюсь на очередное предложение, от которого грешно было бы отказываться…
Внезапно за какие-то 2000 грн (плюс-минус) появился маршрут: Киев—Познань—Рейкьявик—Варшава—Киев, и мы не медля произвели возврат за Таллин и тут же купили билеты по этому маршруту. Все пересадки в Польше, понятное дело, небезопасные, мы таки рискуем, но и чёрт с ним — оно того стоит. Конечно, наученные горьким опытом, все брони жилья взяли возвратные, так что теперь, в случае чего, потеряем не всё.
Ориентировочно жильё и транспорт обойдётся нам в около €250 с человека, что относительно нормально для исландских цен, однако важно помнить, что начало апреля — отнюдь не сезон. Придётся всё ещё мириться с внезапными погодными катаклизмами и относительно коротким световым днём. А так — по плану за 6 дней объехать остров по трассе №1, останавливаясь у многочисленных природных достопримечательностей.
