PS – вообще-то это и меня относится. Я как товарищи из Бангладора 🙂 Мешаю работать специалистам страны-заказчика. Да вот только в последнее время замечаю, что я сам постепенно скатываюсь не совсем в состояние аутсорсера (не буду объяснять что это такое), просто ребята в Индии и Китае не спят.
… тот получит водокачкой
Стырено с Google Buzz:
Мойша купил за сто долларов осла у старого крестьянина. Крестьянин должен был привести ему осла на следующий день.
Крестьянин пришел, как договаривались, но без ослa:
– Простите, но осел подох.
– Ну, тогда верните мои сто баксов.
– Не могу, я уже их потратил.
– Хорошо, тогда просто оставьте мне осла.
– Но что вы будете с ним делать?
– Я разыграю его в лотерею.
– Но вы не можете разыграть в лотерею дохлого осла!..
Месяцем позже крестьянин встретил Мойшу:
– Что случилось с тем дохлым ослом?
– Я разыграл его, как и говорил. Я продал пятьсот лотерейных билетов по два бакса и получил 898 баксов дохода. Чистая прибыль 798 баксов.
– И, что, никто не возражал?
– Только тот парень, который выиграл осла… Ну, так я просто вернул ему его два бакса!
Синица в небе, или журавль в руке…
Собирался брать в обозримом будущем двухколёсное средство передвижения. Остановился на Hyosung ибо получилось бы набрать нужную сумму довольно быстро. Но! Недавно один из сотрудников на работе прикупил себе Suzuki Bandit и теперь я очень сильно сомневаюсь, стоит ли мне так спешить с выбором моца… Я в раздумиях – подождать год-второй, или купить хоть что-нибудь, ибо ездить-то хочется…
Лестница в небо
Stairway to Heaven (Climbing Towers)
@KremlinRussia и мысли об IT на государственном уровне
Побывал сегодня в twitter-аккаунте Президента РФ. Сам Твиттером не пользуюсь, но интересно стало. Начинается он с поездки Президента в Силиконовую Долину.
Многое говорится там о развитии IT. И говорится, кстати, правильно. На самом деле я, например, уже почуствовал, насколько бывает удобно покупать билеты на поезд онлайн. Но реализация как всегда хромает, причём порой на обе ноги.
Делать что-то нужно. И, в принципе, даже ясно что. Это и сервисы для граждан, и развитие R&D сферы, и разработки и исследования в сфере hardware. Проблема в том, что у нас чаще всего никто не подходит к вопросу серьёзно (думаю, это не только проблема Украины, но и РФ в том числе).
Нет заинтересованости у чиновников среднего и нижнего звена во внедрении инновационных проектов. Есть приказ или распоряжение сверху. Оно исполняется “для показухи”, а в итоге или не работает, или плохо работает, или работает, но не так, как планировалось.
Мой блог не читает Дмитрий Анатолиевич, но всё же хочу сказать, что менять надо людей. Надо искать энтузиастов и молодых инициативных ребят, которые только вышли из образовательных институций и полны знаний и вдохновения. Они полезное сделают. Вешать такие задачи на штат с 30 летним стажем – бестолку. Прогресс будет проглядываться только в сметах на работы и количестве тендеров на закупку всякой дребедени.
Реклама Honda Accord
Говорят, здесь нет анимации…
And So U Code
Толи лыжи не едут…
Мысли об уровне сервиса на транспорте.
Ездил летом в Крым, да так, чтобы по быстрому. Был только один день на “полежать на пляже”. Решил не заморачиваться с поиском билетов на поезда, туда решил лететь на самолёте WizzAir, назад – на автобусе Гюнсел. Билет на самолёт купил за пять минут, расплатившись карточкой через интернет. В день вылета пришёл в аеропорт с пасспортом и всё! Лечу!.. А вот билет на автобус из Феодоссии в Киев можно купить только в Крыму! Не идиотизм, а?.. За день до отправления билетов бы точно не было. Пришлось напрягать товарища, он купил для меня билет там.
Ситуация вторая – железная дорога. УЗ ввела продажу билетов через интернет. После оплаты карточкой нужно прийти в любую кассу с кодом подтверждения и получить билет на руки. Ехал на дачу – браз билет назад. Оплатил. Взял с собой код подтверждения. Каково же было моё удивление, когда на Дарницком Вокзале я не увидел ни одной рабочей кассы в восемь вечера! Толку от таких дурацких услуг, когда воспользоваться ими не получается нормально…
В общем к чему я – надо отключать государство от транспорта, ибо ничего хорошего с этим не получается. Все пиарятся на вводе суперудобных услуг, да вот только реализация как всегда через одно место. Радость и гордость за “интернетизацию” страны пропадает моментально, как только с ней сталкиваешься.