Никак не могу найти времени чтобы выложить очередную партию фотографий из австрийской поездки. Для затравки напишу немного об AirOnix, которыми летели до Братиславы.
Поначалу отношение к авиакомпании было нейтральное, в последствии даже скорее негативное. Интернет пугал переносом рейсов, отменами и прочими плюшками, что несильно радовало, т.к. не хотелось подводить сдававших нам квартиру людей, да и вообще дней на поездку было немного, покупать билет на самолёт только “туда” и день-в-день как-то желания не было. Флот у авиакомпании старый. Самолёты успели полетать в EstonianAir, о чём было видно по эстонскому языку на табличках внутри.
В итоге путешествие таки началось с инцидента. За сутки до вылета пришёл и-меил, в котором авиакомпания извиняясь сообщала, что вылет переносится на два часа. По-хорошему я от этого только выигрывал, поскольку времени на сборы практически не было, вот и успел всё то, чего не успел бы в нормальном случае. Но у нас были куплены билеты на автобус из аэропорта Братиславы в Вену, ещё и в очень удобное место – автостанция находилась рядом с нашей квартирой. Мы расстроились. Но ничего не поделать, по прилёту на общественном транспорте добрались до ж/д вокзала и отправились в Вену поездом. Обнаружив, что главный вокзал находится также близко, как и автостанция. Повезло. По пути назад никаких злоключений не произошло, прибыли в Киев даже немного раньше графика, что не могло не радовать.
Теперь по обслуживанию. Основное качество, которым обладает авиакомпания, это лояльность к пассажирам. Всё делается без нависания. Я снимал видео на подлёте к Братиславе. Проходившая мимо стюардесса не требовала убрать фотоаппарат, а лишь напомнила: “Извините, но использование электронных приборов при посадке запрещено”. И пошла дальше. Редкий случай такого “доверия” к пассажирам на отечественных самолётах. Каюсь, я, конечно же, заснял момент посадки на iPhone. Но мог бы делать это и фотоаппаратом, так как даже не прятал его в сумку. Про питание и прочее рассказывать не буду, т.к. понятно, что хорошим оно быть у бюджетных авиалиниях не может. Бутербродом накормили, чаем напоили – уже хорошо. Но это не суть важно на перелётах два часа, мы не в Окленд летим.
В целом всё действительно понравилось. Самолёты, не смотря на свой возраст, вполне чистые и опрятные, видно, что их обслуживают и косметически ремонтируют. Пилоты выходят на связь, рассказывают о температуре, предупреждают о болтанке – это приятно. В общем, появилась ещё одна авиакомпания, с которой можно приятно летать.
