Кёльн — довольно милый и недешёвый городок, крупнейший город федеральной земли Северный Рейн–Вестфалия, с населением 1,017 млн человек, площадью 405 кв. км (чуть меньше, чем пол-Киева). Сюда мы добрались из Дюссельдорфа на поезде RE (регио-экспресс), билет на который на целый день обошёлся в 32 евро на троих (но можно и до пяти человек).
Посмотрим на город. [16 фото]
В этом Новом Году я наконец-то ушёл от практики наедаться оливье дома (или в гостях). Встретить 2014 год получилось в Дюссельдорфе. Выбор на него пал благодаря ценам на перелёт (1400 грн) и географической близости к другим интересным городам (Амстердам, Кёльн, Брюссель). Я ещё вчера вернулся в Киев, но мои друзья-попутчики остались там до Рождества.
Фотографировать много не получалось. Больше мороки было с поиском (в основном неудачном) различных сувениров и подготовкой к самой встрече Нового Года. Сейчас предлагаю посмотреть на Медиагавань. [18 фото]
А что вы мне посоветуете увидеть и посетить в Дюссельдорфе в новогоднюю пору? Есть что-нибудь мегаинтересное, куда обязательно нужно попасть?
ЗЫ: не могу не сказать спасибо Люфтганзе за их 1400 грн РТ на прямом рейсе.
фото otzyv.ru
Напомню, что здесь собраны все отчёты из моих поездок.
Немного порылся в кошельке, который по причине неиспользования в текущее время сохранил многое из прошлых поездок. Обнаружил в нём разнообразные билеты и талоны. Для порядка и истории, выложу их сюда.
1. Аугсбург. Билет на трамвай. Самая дешёвая версия. Интересно, что этот трамвай так и не довёз нас до места назначения, сломавшись за одну остановку. Справа на билете видна отметка валидатора.
2. Талон на парковку в центре Аугсбурга. Такой талон нужно получить в паркомате и положить на видное место (под лобовое стекло). Обратите внимание на цену порядка 3 евро за полтора часа.
3. Разовый билет на автобус в Линдау. Куплен в автомате в автобусе.
4. Мюнхенский дневной билет, который можно купить в аэропорту. Действует до 6 утра следующего дня по абсолютно всей сети городского транспорта. Куплен, как видно из логотипа DB, в железнодорожном автомате с помощью кредитной карты. К нему прилагается квитанция об оплате.
5. Ваучер на 0,5 евро, получен в туалете Дрезденского главного вокзала. Туалет стоит 1 евро, при этом половину возвращают ваучером, который можно использовать при покупке билета.
6. Пражский билет на общественный транспорт. Действует 90 минут по всей сети. Пересаживайся сколько душе угодно. Отметка валидатора присутствует.
7. Такой же билет, но куплен в автомате.
8. Ещё один пражский билет, на 24 часа.
Заключительный отчётный пост по майской поездке. Мемминген. Город пассажиров WizzAir и Ryanair. Маленький, магазинный, созданный для того, чтобы убить время.
Наш самолёт в Киев улетит только в ближайшее утро, поэтому, приехав из Линдау, мы вымыли и отдраили машину, финально заправили полный бак, оставили её в паркинге и пошли гулять.
(1)
Уже июль на дворе, а я продолжаю серию фотоотчётов о майской поездке. Под вечер четвёртого дня, мы приехали в Линдау, городке на острове в Боденском острове. Силы оставались лишь на поужинать и спланировать, что делать на следующий день.
Поскольку у нас в Линдау было по плану целых две ночёвки, можно было наконец отдохнуть от машины. С утра пятого дня мы отправились на вокзал Линдау, и выехали в Фридрихсхафен, курортный городок в 30 минутах езды на поезде, где совершенно нечего делать.
Русская Википедия содержит аж одну строчку об этом городе. Основан в 1811 году, и знаменит тем, что здесь строили дирижабли. В принципе, это такой себе немецкий курорт для немцев, даже иностранных туристов в нём не встретишь.
(1) В двухэтажном IRE, следующем из Линдау в Штутгарт:
К сожалению, в связи с отсутствием времени мне пришлось приостановить публикацию о поездке по Баварии. Но лучше поздно, чем никогда, так что вот оно, продолжение.
Четвёртый день путешествия был как никогда напряжённым. Нужно было проехать от Инсбрука до Линдау, трижды пересечь австрийско-немецкую границу, перебраться через Альпы и посмотреть на три замка Баварии, о который далее и пойдёт речь.
(1) Из гостиницы мы выезжали в 7 часов утра, не дождавшись завтрака:
Обещанное продолжение следует ниже. На третий день с утра прогулка по Мюнхену, а к вечеру — пересечение границы и выезд (хоть и недолгий) из немецкой Баварии в австрийский Тироль.
Как уже говорилось, 1 мая в Германии выходной. Забавная ситуация: с приходом к власти Адольфа Гитлера этот день получил в 1933 году официальный статус. Он был назван «Днём национального труда». Через день после введения нацисты ворвались в помещения профсоюзов и запретили их.
(1) Город пуст:
Продолжаем серию. Сегодня о втором дне путешествия, довольно насыщенном, но и одним из интереснейших.
Во второй день мы успели посетить три города. Основной нашей целью был Регенсбург, на который и потратили максимум времени. В Ландсхуте лишь недолго прогулялись по двум основным улицам. В Мюнхен приехали уже под вечер, оставили машину у гостиницы и отправились в центр на общественном транспорте, желая лишь слегка прогуляться, поесть и отдохнуть. Подробно рассматривали Мюнхен уже на следующий день.
С утра проснулись в Лангенбруке, что под Ингольштадтом, в пансионе. Жильё старались выбирать не в центре, т.к. дешевле, да и поскольку мы были на колёсах, особых трудностей с передвижением и ночёвками в пригородах не было. Хотя нужно отметить, что общественный транспорт в Германии довольно дорогой, и для частых поездок слегка накладный.
Регенсбург — один из старейших городов в Германии, имевший в течение столетий множество имен. Старейшие из них — кельтские наименования «Radasbona» (также «Ratasbona» или «Ratisbona») поселения вблизи современного Регенсбурга. Наряду с уже упомянутыми выше именами употреблялись также Quadrata, Germanisheim, Hyatospolis, Ymbripolis, Reginopolis и Tyberina. Изгиб Дуная у Регенсбурга заселен уже с каменного века. В начале 2006 года в 100 м к востоку от стен более позднего римского лагеря были найдены кельтские могилы, предметы которых были датированы 400 годом до н. э.
Примерно с 500 г. до 788 г. Регенсбург был столицей баварских герцогов Агилольфингов; в 788 г. последний из этого рода герцог Тассилон III был покорен Карлом Великим. В 9-ом веке Регенсбург был одним из самых важных городов восточно-франкской империи Каролингов.
(1) На площади у Домского собора. Довольно красивая кованная ограда:
Начинаю выкладывать фотографии из прошедшей поездки.
В первый день, не считая Мемингена, куда прилетели, мы успели увидеть лишь Аугсбург. В нём, в итоге, так замотались, что передумали посещать Ингольштадт, и, думаю, правильно сделали.
(1) Довольно зелёный город:
