Вильнюс

Поездка сложилась абсолютно случайно. Тешил себя, что хороший шанс отдохнуть на выходных и получить мультивизу, хотя оказалось, всё намного интереснее. Мультик на полгода дали. Билеты в обе стороны МАУ обошлись в ≈ 600 грн, да и Литва удивила в хорошем смысле. Ожидал худшего.

IMG_5672

Как обычно, сначала общая информация. Население столицы Литвы — около полумиллиона человек, второй по величине город Прибалтики (после Риги). Первое упоминание о городе датировано 1323 годом. Город имеет нелёгкую историю, переходив под управление то Польши, то России, сама Литва в конце XIX—начале XX века была лишь губернией Российской империи. В то же время, у литовцев остались и силы, и идея, и возможность построить своё независимое государство после развала СССР (предыдущая попытка в первой половине XX века закончилась, как считают литовцы, «оккупацией территории Литвы Советским союзом»).

Идём смотреть Вильнюс [32 фото]

Continue reading

Американская виза: несколько советов получающим

Поскольку набралось немало вопросов, решил тут просто поделиться советами, сложившимися, собственно, по личному опыту получения визы в американском посольстве.

1. Записывайтесь на самое раннее доступное время. То есть, на 8:00 утра. Проблема в том, что несмотря на запись, подающие в любом случае идут в порядке живой очереди, и на самое утро поток людей меньше. Я зашёл в посольство в 8:15 и вышел в 9:15. Людей на улице, ожидающих регистрации, было в три-четыре раза больше именно после девяти.

2. Излучайте полный пофигизм относительно получения визы. Вас не должны заподозрить в сильном желании визы США. Вы должны показывать всем своим видом, что эта виза вам нужна для галочки.

3. Не вздумайте покупать билеты или бронировать гостиницы на период планируемой поездки. Всё указывайте плавающим. Купленные недешёвые авиабилеты демонстрируют то, что вы сильно хотите в Штаты.

4. Не врите в анкете. Вообще нигде и никак. Нужно также помнить, что вопросы, касающиеся поездок, работы и других вещей касаются последних пяти лет. Описывать то, что было 15-20 лет назад нет смысла.

5. Касательно пакета документов. Важно как можно сильнее показать свою связь с Родиной. И абсолютно вредно вдаваться в глубокие подробности планируемой поездки в Штаты.

Шенгенский визовый режим

Всё-таки визовый режим в шенгене сильно раздражает. Кипа документов, куча дорогих справок, сотни копий. Слава богу, литовцы перевода документов не требуют, как австрийцы, для которых пришлось переводить на английский налоговую декларацию (весёлое занятие, скажу я).

То ли дело США — недавно получал визу для возможной рабочей поездки. Из документов — только загранпаспорт. Было ещё письмо с собой от работодателя, но его даже не стали смотреть. Билеты — зачем? Бронь гостиниц — да кому она нужна? Справки со счетов из банка — ой, да как-будто вам кто-то мешает положить бабло на два дня, сделать справку и снять/пропить/спустить эти деньги сразу после подачи документов.

И визу посольство США сразу на пять лет даёт. Никто не мучает тебя получением коротеньких виз на два-три дня без запаса по дням (как любят делать немцы). Тебе не надо сочинять письмо консулу с аргументированным произведением на тему «Кто я такой и на кой чёрт мне нужен ваш мульт». Или же, не нужно бронировать всё на год вперёд для подтверждений.

Моему паспорту — год. За этот год визами шенгена набиться он успел до половины. Сейчас литовцы вклеят визу аккурат в середину паспорта. Что мешает посольствам перестать переводить документы — мне не понятно.

Что дальше?

Дальше Вильнюс. В последние выходные февраля собираюсь посетить столицу Литвы. Злой литовец обязан побывать в Литве.

фото: planetofhotels.com

Вопросы — что смотреть, куда обязательно ходить? Стоит ли ехать в Таркай зимой? Есть ли что-то особенное?

Emirates в Борисполе

С завтрашнего дня а/к Emirates (ОАЭ) начнёт выполнять регулярные рейсы Дубай—Киев—Дубай на А340, в компоновке салонов который присутствует первый класс.

фото: lesiv.com

Не знаю, почему так сложилось, но имеется в голове один пунктик — слетать куда-нибудь этой авиакомпанией. Надеюсь, когда-нибудь сложится.

Новогодний Амстердам

Как же тяжело заставить себя встать в 7 утра первого января… Но повод мотивирует — пора завтракать и отправляться на вокзал, чтобы успеть на ICE до Амстердама, на который заранее были куплены билеты по 19 евро в одну сторону.

Кстати, в Дюссельдорфе утром 1 января транспорт ходил совсем не по расписанию, так что мы еле-еле успели на вокзал вовремя, хотя поезд сообщением Франкфурт—Амстердам таки опоздал с прибытием в Дюссельдорф на 15 минут и ничуть не нагнал график по пути следования.

IMG_4950

Давайте посмотрим на Амстердам. Фотографировал я там мало — в основном мешала волочащаяся по мостовой челюсть. Город сразу понравился более, чем полностью. Даже посленовогодний уличный мусор ничуть не повлиял на впечатление о городе. [16 фото]

Continue reading

Кёльн. Собор и мост Гогенцоллернов

Кёльн — довольно милый и недешёвый городок, крупнейший город федеральной земли Северный Рейн–Вестфалия, с населением 1,017 млн человек, площадью 405 кв. км (чуть меньше, чем пол-Киева). Сюда мы добрались из Дюссельдорфа на поезде RE (регио-экспресс), билет на который на целый день обошёлся в 32 евро на троих (но можно и до пяти человек).

IMG_4846

Посмотрим на город. [16 фото]

Continue reading

Медиагавань Дюссельдорфа

В этом Новом Году я наконец-то ушёл от практики наедаться оливье дома (или в гостях). Встретить 2014 год получилось в Дюссельдорфе. Выбор на него пал благодаря ценам на перелёт (1400 грн) и географической близости к другим интересным городам (Амстердам, Кёльн, Брюссель). Я ещё вчера вернулся в Киев, но мои друзья-попутчики остались там до Рождества.

IMG_4721

Фотографировать много не получалось. Больше мороки было с поиском (в основном неудачном) различных сувениров и подготовкой к самой встрече Нового Года. Сейчас предлагаю посмотреть на Медиагавань. [18 фото]

Continue reading

Зальцбург: замок Хоензальцбург

Это последний пост из австрийского цикла. Сегодня мы поднимемся на гору с замком в Зальцбурге.

IMG_2957

В 1077 году архиепископом Зальцбурга Гебхардом I был построен замок в романском стиле, от которого сегодня сохранился лишь фундамент. Позднее замок несколько раз перестраивался и укреплялся, постепенно превращаясь в мощную укрепленную крепость. Свой нынешний вид Хоензальцбург в общих чертах приобрёл в XVI веке. Около 1500 года в замке был построен первый в мире фуникулёр Райсцуг, предназначенный для доставки товаров. Хоензальцбург лишь один раз подвергался осаде, когда группа шахтеров, крестьян и горожан в 1525 году пыталась свергнуть князя Маттеуса Ланга, однако не смогла проникнуть в замок, укрывшиеся за стенами выдержали 61-дневную осаду. Во время Наполеоновских войн крепость сдалась без боя. В XIX веке замок использовался в качестве казармы, склада и тюрьмы, прежде чем вновь стала военным форпостом в 1861 году. В начале XX века Хоензальцбург снова стал тюрьмой, в которой содержались итальянские военнопленные и нацисты (до Аншлюса с Германией).

Сегодня замок является одной из основных туристических достопримечательностей Зальцбурга. Из центра города к Хоензальцбургу ведёт канатная дорога (фуникулёр). В крепостном музее представлены экспонаты по истории города, крепости, военной истории Австрии. Большая коллекция оружия разных эпох. Хранится также посмертная маска фельдмаршала Радецкого.

Пора посмотреть. [13 фото]

Continue reading