Водоборьба

Как известно, сейчас Европа страдает от наводнений, разыгравшихся в Чехии, Австрии и Германии. Была реальная угроза затопления исторического центра Праги, хотя на данный момент вода уже начала спадать. В центре чешской столицы массово перекрывались улицы, была закрыта часть транспортной сети, не работали станции метро в центре города. Все помнили наводнение 2002 года, следы которого местами видны в городе до сих пор, и решили массово перестраховаться. Вопреки сообщениям в некоторых СМИ о том, что Прага затоплена, это на самом деле не так. Большая вода до улиц не добралась.

Для того, чтобы не дать воде проникнуть на улицы старого города, на берегах Влтавы были установлены металлические ограждения:

© Drugoi http://drugoi.livejournal.com/3855021.html

Сразу же возникает вопрос о надёжности таких ограждений. И вот ответ:

© Drugoi http://drugoi.livejournal.com/3856231.html / Город Грайн (Австрия), река Дунай

© vladimir_che http://drugoi.livejournal.com/3856231.html?thread=567504487#t567504487

Как видно, надёжность таких ограждений действительно на высоте. Судя по всему, даже в случае протечек, они минимальны и их можно откачивать обратно за стену.

Прага в феврале 2013

Наконец-то я добрался до фотографий, сделанных во время поездки в Прагу.

Смотреть фотографии в Google Plus // Смотреть фотографии в Facebook

 

Кроме всего прочего, в двух словах о самой поездке. Удалось всё, что планировалось. Для меня это был первый опыт заграничной поездки в страны Шенгена. В то же время, было принято решение подаваться самостоятельно. Я уже писал о получении визы в Чешском консульстве, так что перенимайте опыт. В принципе не хотел и не хочу связываться с турагенствами и прочими посредниками. Уверен, что соблюдая все предписанные условия, никто никаких отказов в визе не получит, и всё будет нормально. Иметь полную свободу действий там не переплачивая здесь очень хорошо.

Летели Люфтганзой, с пересадкой в Мюнхене, как туда, так и назад. Цена вопроса — 2000 гривен в обе стороны, что было довольно вкусным предложением на тот момент. Аэропорт Мюнхена больше похож не на аэропорт, а на торговый центр с возможностью выхода к самолётам. Купить там можно всё  — начиная от бутылки пива в Дюти Фри, заканчивая немецким автомобилем. По пути в Прагу мы не выходили в город, а лишь ждали самолёт. Пересадка не была столь длинной, чтобы успеть съездить в город и успеть на самолёт — всего три часа. Путь до Мюнхена занимает 40 минут на городской электричке. За эти 40 минут поезд линии S8 довезёт до площади Марии — центральной площади города.

По прилёту в Прагу отправились селиться, после чего перекусить. Скажу так — куда бы вы не зашли, в какое бы заведение по пути не свернули, вы всегда найдёте там вкусное пиво, отлично приготовленные блюда и приятную атмосферу задёшево, даже по сравнению с Киевом. Пилснер Урквелл в пражских заведениях стоит около 30 чешских крон, что на гривны выходит около пятнадцати за 0,5. Свиная вырезка под грибным соусом с картофелем фри на гарнир, в виде огромной порции — 75 гривен. Причём наедаешься такой порцией на сутки вперёд. Вкусно до ужаса.

Неподалёку от гостиницы присутствовал супермаркет Billa, в котором отоваривались. Пиво там ещё дешевле, чем в заведениях. Местный Старопрамен, который не имеет, как оказалось, ничего общего с украинским, стоит 4 грн (!) — 10-11 крон в зависимости от вида (светлый/тёмный/нефильтрованый). Напитки покрепче там по ценам, аналогичным с киевскими, а вот пива дороже 20 крон я не нашёл.

С погодой не везло — в Праге было довольно пасмурно, иногда шёл снег, а в день, когда поехали в Дрезден, шёл такой снегопад, что я даже не доставал фотоаппарат, сделал пару фото на телефон и побежал в ресторан. Ехали, кстати, на поезде. Туда — сообщением Братислава–Штральзунд, обратно — Берлин–Прага. В пути поезд чуть больше пары часов. Что интересно, маршрут Братислава–Штральзунд — это расстояние в 1000 с небольшим километров, которые этот обычный ничем не примечательный Евросити делает за 12 часов. Сразу вспоминается наш 54 Киев–СПб со своими почти 25 часами в пути… Расписание устроено так, что на участке от Праги до Дрездена (и обратно тоже) поезда идут каждые 2 часа. Причём проходящие, а не прямые, что удобно. Второй класс представляет собой купешки на 6 сидячих мест, по аналигии с первым классом украинских «Столичных Экспрессов», которые в дохюндаевские времена ходили из Киева в Харьков и Днепропетровск. Маршрут очень живописный. Поезд сначала идёт вдоль Влтавы, потом вдоль Эльбы, по долинам этих рек, между скал, с множеством тоннелей и классными видами. На вершинах гор замки, что не мост через реку — то произведение исскуства. В хорошую погоду (а не в ту метель, по которой мы ехали) виды, наверное, просто сказочные. Билеты покупал на сайте немецких железных дорог. С собой держал распечатку с сайта (одна распечатка на двоих человек туда и обратно) и карту, с которой оплачивал билеты. По карте немцы проверяют, что ты — действительно ты, а вот чехам на эту проверку наплевать.

Дрезден не впечатлил. Думаю, потому, что погода была просто ужасной. Хотя в то же время, этот город был практически полностью разрушен во времена Второй мировой войны, соответственно старина там не чувствуется. Да, немцы как всегда педантично подошли к восстановлению старых зданий, выглядят они соотвественно, но стариной от них уже не отдаёт. Дорога от вокзала в центр (Прагерштрассе) представляет собой набор огромных торговых центров из стекла и бетона, гостиниц и прочих современностей, но в определённый момент ты переходишь трамвайные пути и попадаешь в старый город. Как уже говорил, из-за погоды особо не погуляли. После ресторана пошли ходить по торговым центрам, далее вернулись на вокзал, где пару часов ожидали поезд. Не повезло.

Важно сказать, что по пути в Прагу было такое интересное чувство, как будто возвращаешься к себе домой. Действительно, во-первых, город очень приятен, во-вторых, в Праге нет ощущения того, что ты уехал в какую-нибудь другую страну.

На обратном пути в Киев мы таки успели заскочить в центр Мюнхена. Провели там очень мало времени, но Пауланера на местном рынке в наливайке попили. Для Баварии надо выделить отдельную поездку. Планы уже строятся. Вполне возможно, что скоро рванём.

Украина началась у выхода на посадку в Мюнхенском аэропорту 🙂 Очередь, битва за взятие автобуса, крики в самолёте «Вася, тут нет вай-фая!» и т.п. Но ничего, пора домой, всё хорошее кончается когда-нибудь, чтобы дать возможность начаться следующему.

Чешский шенген: самостоятельно и с чистым паспортом

Хочу поделиться потенциально полезной информацией. Изначально, при планировании поездки (а планировалась она вообще-то на октябрь 2012), было решено подаваться на визу самостоятельно. Часть интернетов говорила, что это невозможно, другая часть – наоборот.

А получилась вот какая ситуация. Едем с товарищем. У товарища даже нет работы, нет счёта в банке, на котором есть регулярный доход. Записываемся на http://visapoint.eu, получаем дату подачи документов. Приходим в назначенное время. Прошу охранника пропустить нас вместе, так как едем вместе.

Я подал:

  • Оригиналы и копии паспортов
  • Копия страховки
  • Копия (нотариально заверенная) свидетельства о регистрации ФОП
  • Справка из банка об остатке на счету (выждал момент и сделал справку сразу по получению зарплаты и бонусов, получилась очень хорошая сумма)
  • Выписка о движении средств по счёту с 1-10-12
  • Подтверждение от Люфтганзы о покупке билетов
  • Распечатка Booking.com о броне гостиницы
  • Факс из гостиницы о подтверждении брони, в котором подтверждается 100% предоплата (по факту просят всего 30%, но я решил не париться с дроблением и разрешил гостинице снять всю сумму, факс прислали мигом)

Временно безработный товарищ подавал:

  • Оригиналы и копии паспортов
  • Копия страховки
  • Справка из банка об остатке на счету (положил на счёт сумму из расчёта 100 евро на день)
  • Подтверждение от Люфтганзы о покупке билетов
  • Распечатка Booking.com о броне гостиницы
  • Факс из гостиницы о подтверждении брони, в котором подтверждается 100% предоплата

Товарищу задали коронный вопрос: “Откуда у вас деньги?” На что товарищ невозмутимо ответил, что работает неофициально, назвал сферу деятельности, что за ним и записали на документах.

Оплатили визовый сбор по 35 евро за человека и получили квитанцию, в которой было указано “Savenko +1”. Прийти за паспортами сказали через неделю (5 раб. дней).

Вот сегодня чехи и отдали паспорта, визы проставлены, коридор в 15 дней по срокам предусмотрен.

Мораль такова: лучше подаваться вместе, чтобы документы рассматривались вместе. Не нужно искать как бы получше выкрутиться. Никто не собирается не дать вам поехать. Главное соблюсти условия, и если сказано положить деньги на счёт для безработного, их и надо положить, а не пытаться делать липовые справки, приглашения, оформлять спонсорство и прочее. Врать и вилять на собеседовании нельзя. Нужно чётко отвечать и быть готовым к самым каверзным вопросам.