Архив Злого Литовца

Что-то я много об авиации в последнее время пишу, ну да ладно…

Рейтинги Skytrax впервые появились в 1999 году, и на данный момент являются одними из самых авторитетных в мире. Это глобальный рейтинг, который классифицирует авиакомпании и аэропорты по их основному направлению работы, по качеству обслуживания, по стандартам, которые приняты в компаниях, по работе персонала. В рейтинге есть около 600 критериев, по которым выставляется окончательная независимая оценка. Проводится аудит не только количества предоставляемых сервисов, но и их реальной имплементации. В общем, получается вполне обоснованная и реальная картина, которая складывается в авиакомпаниях. Кроме авиакомпаний, оцениваются также и аэропорты и всё сопутствуещее авиапутешествиям.

Continue reading →

Рейс WU6018, из Кутаиси в Жуляны, теперь летает так:

Никто не в курсе, что за загогулина на маршруте наблюдается рядом с Ялтой?

Avianews пишут:

Новая авиакомпания Atlasjet Украина в мае намерена начать выполнять внутренние и международные рейсы из киевского аэропорта Борисполь, а также из Львова, Донецка и Одессы. Как сообщил avianews.com гендиректор и совладелец авиаперевозчика Сергей Подгородецкий, презентацию маршрутов и расписания компания проведет в первой декаде апреля, тогда же откроется и бронирование билетов. “Мы начинаем полеты на двух самолетах А320, взятых в лизинг. Постепенно флот пополнят еще два таких же самолета”, — сказал глава Atlasjet Украина.

фото: avianews.com

Ещё один взгляд на события в Украине от Алексея Арестовича. О том, как, возможно, следовало бы действовать власти, о перспективах для той же власти и о другом. Потратьте полчаса времени, и подумайте.

В этот раз мне всё же удалось обзавестить мультивизой. Несмотря на то, что я запрашивал её на год, дали мне её только на полгода и 90 дней период в этих рамках. Список документов был такой:

• Визовая анкета (заполненная на сайте посольства Литвы и распечатанная)
• 1 фотография, наклеенная на анкету
• Загранпаспорт
• Копия информационной страницы загранпаспорта (страницы, где есть фотография, ФИО и т.д.)
• Копия страниц с отметками внутреннего гражданского паспорта
• Копия полиса медстраховки
• Подтверждение бронирования гостиницы с booking.com
• Подтверждение бронирования гостиницы из самой гостиницы: скан документа с мокрой печатью, присланного по электронной почте
• Подтверждение покупки авиабилетов
• Копия свидетельства о регистрации ФЛП (без нотариального заверения)
• Справка от компании, которой я, как ФЛП оказываю услуги с указанием средней стоимости моих услуг в месяц
• Справка о состоянии счёта в банке (на украинском языке)
• Выписка о движении средств на счёте за последние три месяца
• План поездки (составленный собственноручно с указанием авиарейсов и гостиницы, в которой собирался остановиться)
• Письмо консулу с мотивацией выдачи мне мультивизы

Остановимся на последнем пункте подробнее. В письме, которое прилагается к общему пакету документов, нужно указать, какова цель получения мультивизы на долгий срок. В моём случае, я в свободной форме описал намерения посетить Литву и другие страны Прибалтики под конец лета—начало осени, а также указал, что имею достаточно много однократных виз и не нарушал визовый режим Шенгена.

По причине отсутствия мест в очередь на подачу документов в посольство, я подавался в визовый центр. Рассмотрение вопроса заняло около 9 рабочих дней. Всё успешно, виза в паспорте.

На новой странице «В помощь туристу» я попытался собрать все околотуристические посты в один список: вопросы, касающиеся получения виз, транспорта и прочих связанных с поездками вещей, рассматриваются там. Конечно, всё это будет пополняться, но, возможно, кому-то и пригодится то, что есть там на данный момент.

Аэровокзал сообщает:

По данным из  компетентных источников, авиакомпания ЮТэйр-Украина в скором времени прекратит полеты на большинстве своих внутри-украинских направлений. Первыми были отменены рейсы авиакомпании из Львова, о чем сообщало вчера наше издание. Планируется, что авиакомпания откажется от своего ближнемагистрального флота, состоящего из самолетов ATR-72-500 и CRJ-200 .

Чем это грозит? Тем, что исчезнет какая-либо конкуренция на внутренних маршрутах, и мы снова вернёмся к билетам по 2000 ₴ за маршрут Киев—Львов, как пример. И это печально. Возможность долететь за относительно недорого через полстраны, а также с пересадкой в Жулянах через всю страну радовала. Сейчас, скорее всего, придётся возвращаться к автобусам и поездам. К сожалению, никаких лоу-костов на рынке внутренних перевозок в Украине нет (WizzAir отказался, AirOnix приказал долго жить), одна надежда, что кто-нибудь займёт эту нишу, в чём я, собственно, сомневаюсь.

Разбавлю политическую напряжёнку фотографиями Каунаса.

Каунас — второй по величине город Литвы. С 1919 по 1939 год был временной столицей Литовской республики. Расположен у места впадения реки Вилии (Нярис) в Неман. [25 фото]

Continue reading →

Как известно, EasyWay запустили сервис отслеживания коммунального транспорта на карте в реальном времени.

Теперь хорошо видно, как работает Киевпасстранс на некоторых маршрутах. Пример: автобусный маршрут 87, час пик пятницы:

По графику должно быть четыре выпуска. Два стоят «отдыхают» на конечной остановке на Луначарского, один в автобусном парке на Бориспольской, аж один автобус в пути. Обычно в отписках КПТ на жалобы по этим вопросам, такое называется «скупчення транспорту на ст.м. Лівобережна». Интервал 16 минут вы видите сами, собственно.

Поездка сложилась абсолютно случайно. Тешил себя, что хороший шанс отдохнуть на выходных и получить мультивизу, хотя оказалось, всё намного интереснее. Мультик на полгода дали. Билеты в обе стороны МАУ обошлись в ≈ 600 грн, да и Литва удивила в хорошем смысле. Ожидал худшего.

Как обычно, сначала общая информация. Население столицы Литвы — около полумиллиона человек, второй по величине город Прибалтики (после Риги). Первое упоминание о городе датировано 1323 годом. Город имеет нелёгкую историю, переходив под управление то Польши, то России, сама Литва в конце XIX—начале XX века была лишь губернией Российской империи. В то же время, у литовцев остались и силы, и идея, и возможность построить своё независимое государство после развала СССР (предыдущая попытка в первой половине XX века закончилась, как считают литовцы, «оккупацией территории Литвы Советским союзом»).

Идём смотреть Вильнюс [32 фото]

Continue reading →