Блог переведён на HTTPS протокол. Он шифрует трафик, передаваемый сервером вам и обратно. Протокол безопаснее обычного HTTP, который использовался до этого.
В связи с этим, у нас могут наблюдаться некоторые проблемы в первое время. Если вы видите, что что-то не работает, не отображается правильно и т.п. — сообщайте.
Наткнулся вот в сети на интересную новость.
«Я вел машину на скорости 110 км/ч по окраине Сент-Луиса, когда кто-то перехватил контроль. Хотя я не трогал приборную панель, система вентиляции Jeep Cherokee включила холодный воздух на максимальную мощность; затем радио переключилось на местную хип-хоп-станцию и на полной громкости разразилось песней Skee-lo. Я крутанул ручку контроля и нажал на кнопку выключения, но тщетно. Потом начали работать дворники, а на лобовое стекло полился стеклоомыватель. Пока я пытался как-то со всем этим совладать, на дисплее автомобиля появилась картинка с двумя хакерами, которые и проделывали все эти фокусы. Миленько, подумал я. И вот тогда они отключили трансмиссию».
Wired.com by Andy Greenberg
фото: Andy Greenberg / Wired
Ребята использовали развлекательную систему Jeep, которая работает с Интернетом. Зная IP адрес автомобиля, можно удалённо управлять практически всем, включая рулевое управление, трансмиссию и прочие критические компоненты. Конечно, Чарли Миллер и Крис Валасек (собственно, исследователи в области безопасности, как они себя называют) постарались над взломом системы, но сам факт такой возможности, когда злоумышленник находится на расстоянии и делает что хочет с автомобилем, движущимся по шоссе, немного, как минимум, пугает.
«Порадовала» так же и реакция корпорации Fiat Chrysler Automobiles, которой принадлежит марка Jeep. Было заявлено, что это недопустимо распространять информацию, которая может «вдохновить» хакеров на преступные действия. Конечно, недопустимо, только информация эта в первую очередь вдохновит покупателей не тратить деньги на столь небезопасные автомобили.
Мне кажется, большой набор электроники в автомобилях и мотоциклах — это не есть хорошо (хоть, конечно, и очень удобно порою). Отсутствие тотального контроля компьютера за работой автомобиля позволит избежать таких проблем, удешевит обслуживание, ну а багажник, в конце концов, и без iPhone можно окрыть специальной ручкой. С этим жили сотни лет и ещё проживут.
Ну и напоследок видео, где описана суть проблемы (на английском, хотя там итак всё видно).
Как известно, относительно недавно на этом сайте появились актуальные расписания общественного транспорта Киева. Изначально эта штука писалась для себя, но не осталась незамеченной.
К сожалению, КП Киевпасстранс — не самая прозрачная организация. Получить от них информацию о графике движения в удобноваримом виде и по каждой остановке тяжело, если не невозможно. Благодаря ребятам из EasyWay, сервису, сосредоточившему самую обширную информацию по общественному транспорту Украины и других стран, которые немного допилили мой код, загружавший расписания прямо с сайта КПТ и воспроизводил их в удобном виде, эти данные стали доступны на картах Google.
Теперь, планируя маршрут поездки на общественном транспорте по Киеву, цыферки со временем прибытия автобуса на остановку являются вполне реальными и осознанными (их можно проверить на сайте Киевпасстранса или у меня на сайте в расписаниях).
Очень приятно делать что-то полезное.
Кстати, намомню, на сайте EasyWay доступна информация о местонахождении автобусов/трамваев/троллейбусов в реальном времени, что поможет разобраться со временем ожидания транспорта на остановке.
Avianews пишут:
Новая авиакомпания Atlasjet Украина в мае намерена начать выполнять внутренние и международные рейсы из киевского аэропорта Борисполь, а также из Львова, Донецка и Одессы. Как сообщил avianews.com гендиректор и совладелец авиаперевозчика Сергей Подгородецкий, презентацию маршрутов и расписания компания проведет в первой декаде апреля, тогда же откроется и бронирование билетов. “Мы начинаем полеты на двух самолетах А320, взятых в лизинг. Постепенно флот пополнят еще два таких же самолета”, — сказал глава Atlasjet Украина.
фото: avianews.com
Аэровокзал сообщает:
По данным из компетентных источников, авиакомпания ЮТэйр-Украина в скором времени прекратит полеты на большинстве своих внутри-украинских направлений. Первыми были отменены рейсы авиакомпании из Львова, о чем сообщало вчера наше издание. Планируется, что авиакомпания откажется от своего ближнемагистрального флота, состоящего из самолетов ATR-72-500 и CRJ-200 .
Чем это грозит? Тем, что исчезнет какая-либо конкуренция на внутренних маршрутах, и мы снова вернёмся к билетам по 2000 ₴ за маршрут Киев—Львов, как пример. И это печально. Возможность долететь за относительно недорого через полстраны, а также с пересадкой в Жулянах через всю страну радовала. Сейчас, скорее всего, придётся возвращаться к автобусам и поездам. К сожалению, никаких лоу-костов на рынке внутренних перевозок в Украине нет (WizzAir отказался, AirOnix приказал долго жить), одна надежда, что кто-нибудь займёт эту нишу, в чём я, собственно, сомневаюсь.
Блог и основные сервисы уже переехали на новую площадку. Пока что всё находится в стадии наладки, в связи с этим прошу не удивляться, если вдруг что-то будет работать не так. Спасибо за понимание.
В связи с огромным потоком спама в комментариях, мне пришлось закрыть эту возможность у себя в блоге. Если вы хотели бы что-либо спросить или уточнить, добро пожаловать в ЖЖ:
http://zloi-litovets.livejournal.com
В самом блоге комментировать посты теперь нельзя.
Сообщаю, что теперь доступна также и мобильная версия блога. Угощайтесь и жалуйтесь, что не так.
Первый AudioCD, который я послушал на первом для меня CD-плеере.
© REUTERS/Paul Hackett
EMI выпускает в продажу бокс-сет со всеми 14 студийными альбомами Pink Floyd