Вена: прогулка по городу

Столица Австрии. Население — миллион семьсот жителей. Город древний. Основан в I веке н.э. Городом стал в 887 году. Вена является третьим городом-резиденцией ООН после Нью-Йорка и Женевы. Венский международный центр (так называемый UNO-City) включает в себя МАГАТЭ, УНП ООН, организации ООН по промышленному развитию и др. В Вене находятся штаб-квартиры таких международных организаций, как ОПЕК и ОБСЕ. В течение многих столетий Вена являлась городом-резиденцией Габсбургов, а во времена их правления и столицей Священной Римской империи германской нации, превратившись в культурный и политический центр Европы. В 1910 году в Вене проживало два миллиона человек, она занимала четвёртое место среди крупнейших городов мира, уступая лишь Лондону, Нью-Йорку и Парижу. После Первой мировой войны, повлёкшей за собой окончательный развал империи, население Вены сократилось почти на четверть и расти перестало.

IMG_3704

Пошли гулять. [46 фото]


(1) Первым делом по приезду — вид из балкона. Железная дорога, строительные предприятия, шумное шоссе Маргаретенгюртель. Но удобно в плане транспорта:
IMG_1643-2

(2) Приближаемся к Рингу:
IMG_1649-2

(3) Опера:
IMG_1670-2

(4) Трамвай:
IMG_1671-2

(5) Штефансдом на Штефансплатц:
IMG_1691-2

(6) Чаю?
IMG_1770

(7) Мемориал воинам-освободителям:
IMG_1782

(8) Снова Штефанплатц. Льёт:
IMG_1843

(9) Вот такой вот, собственно, канонический вид Вены:
IMG_1886

(10) Хофбург (зимняя резиденция Габсбургов) со стороны парка (летняя резиденция, как известно, Шёнбрунн):
IMG_1920

(11) Оранжерея:
IMG_1924

(12) Ещё парк рядом с Хофбургом:
IMG_1948

(13)
IMG_1967

(14) Музей современного искусства в квартале музеев. Там же есть музей изобразительного искусства и музей естествознания:
IMG_1970

(15) Где-то на задворках Парламента:
IMG_2120

(16) Таблички и столбы:
IMG_2129

(17)
IMG_2131

(18) Сам Парламент, вид сзади. Башенка чуть подальше — Ратуша.
IMG_2133

(19) Парламент с фасада:
IMG_2285

(20) Какие-то раскопки около Испанской школы верховой езды:
IMG_2327

(21)
IMG_2331

(22)
IMG_2337

(23) Всё в подсветке:
IMG_2357

(24) Хофбург: вид с фасада:
IMG_2780

(25) Ворота:
IMG_2784

(26)
IMG_2803

(27) Забыл включить в подборку об общественном транспорте: расписание трамваев на остановке:
IMG_2813

(28)
IMG_3204

(29)
IMG_3208

(30) О, Иван Франко!
IMG_3229

(31) И даже Украинская греко-католическая церковь!
IMG_3230

(32) Вот она. Внутрь не пускали:
IMG_3232

(33) Бельведер за 15 минут до закрытия:
IMG_3250

(34) Дом Хундертвассера:
IMG_3686

(35) Как ни странно, здесь одни из самых дешёвых магнитиков в городе:
IMG_3689

(36) Двор Хундертвассера:
IMG_3691

(37) Поднимемся на лифте на Штефансдом:
IMG_3694

(38) Заметно колесо обозрения в Пратере:
IMG_3696

(39) Флактурм торчит:
IMG_3700

(40) Деловые кварталы:
IMG_3703

(41) Там вдалеке видна Ратуша:
IMG_3704

(42)
IMG_3712

(43) Если спросить, что за река течёт в Вене, большинство ответит справедливо — Дунай. Но есть ещё одна, которой город обязан своим названием. Речка Вена течёт в каменных берегах рядом со Штадтпарком. Она довольно мелкая, но, насколько я знаю, по какой-то причине уровень воды здесь может очень быстро меняться с такого до неимоверно большого. Потому и места под речку столько отведено:
IMG_3724

(44) Штраус играет в Штадтпарке:
IMG_3727

(45) Снова речка, вид на «портал» коллектора, по которому она течёт.
IMG_3731

(46) Всё, пора прощаться с Веной. Пора в Братиславу, пора домой.
IMG_3746

One thought on “Вена: прогулка по городу

  • Equilibrado de piezas El equilibrado es una etapa esencial en las tareas de mantenimiento de maquinaria agricola asi como en la produccion de ejes volantes rotores y armaduras de motores electricos. Un desequilibrio provoca vibraciones que aceleran el desgaste de los rodamientos provocan sobrecalentamiento e incluso llegan a causar la rotura de componentes. Para evitar fallos mecanicos es fundamental identificar y corregir el desequilibrio de forma temprana utilizando metodos modernos de diagnostico. Metodos principales de equilibrado Existen varias tecnicas para corregir el desequilibrio dependiendo del tipo de pieza y la intensidad de las vibraciones: El equilibrado dinamico – Se aplica en elementos rotativos rotores ejes y se lleva a cabo mediante maquinas equilibradoras especializadas. El equilibrado estatico – Se usa en volantes ruedas y otras piezas donde basta con compensar el peso en un solo plano. La correccion del desequilibrio – Se realiza mediante: Perforado retirada de material en la zona de mayor peso Colocacion de contrapesos en ruedas aros de volantes Ajuste de masas de balanceo como en el caso de los ciguenales. Diagnostico del desequilibrio: ?que equipos se utilizan? Para detectar con precision las vibraciones y el desequilibrio se utilizan: Equipos equilibradores – Permiten medir el nivel de vibracion y determinan con exactitud los puntos de correccion. Equipos analizadores de vibraciones – Capturan el espectro de oscilaciones identificando no solo el desequilibrio sino tambien fallos adicionales como el desgaste de rodamientos. Sistemas laser – Se usan para mediciones de alta precision en componentes criticos. Especial atencion merecen las velocidades criticas de rotacion – regimenes en los que la vibracion aumenta drasticamente debido a fenomenos de resonancia. Un equilibrado correcto previene danos en el equipo bajo estas condiciones.

Leave a Reply to Frankjem Cancel Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes:

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

 

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.